Desechos plásticos en la mira para producir diésel

Daniel Arrieta, químico industrial de la Universidad Nacional (UNA), señaló que se busca la transformación de los residuos plásticos de la calle en combustibles, cambio que se hace a través del proceso denominado pirólisis.

La pirólisis consiste en la demolición de la basura plástica en partículas pequeñas y ese plástico estará listo para convertirse en diésel.

¿Qué es lo que se va hacer?, según respondió Arrieta, “se toman toma esos residuos plásticos y se calientan hasta 500 grados aproximadamente: en ese punto se transforma ese residuo sólido en un gas y ese gas, una vez formado, se enfría. Cuando se enfría, lo separan en diferentes componentes, en una fracción de gasolina, una de diésel y otra de búnker y la separación se da por diferencia de temperatura”, explicó.

 ¿Cómo se hace?

 Se le consultó qué se necesita para la separación del gas y Arrieta contestó que una torre de destilación o de rectificación permite la división de los componentes para, posteriormente, colocarlo en su respectivo tanque.

Luego de que el producto sale en cada uno de sus respectivos tanques, se procede a realizar el control de calidad de las diferentes variables a fin de garantizar que el producto esté en buenas condiciones.

Arrieta manifestó que los plásticos con los que más trabajan son el polietileno, el polipropileno y poliestireno, que abarcan entre el 70% y el 80% de la producción total.

“La idea es trabajar con los residuos con que nadie puede trabajar. Hay muchas familias y empresas que dependen del reciclaje del plástico y la idea no es quitarles el negocio a ellos sino darle tratamiento al producto que ellos no van a usar”, enfatizó Arrieta.

Aseveró que si bien es cierto se pueden hacer varios tipos de combustibles, la idea que tiene es centrarse en la producción del diésel.

 Se le consultó a Arrieta sobre la calidad del producto generado en los laboratorios de baja cantidad y sobre el particular mencionó que “la calidad del combustible es bastante bueno. Por las propiedades físicas y químicas que le hemos medido igualan o superan la calidad del producto que se vende actualmente en el mercado”.

Añadió que ya se ha probado el combustible hecho del plástico en vehículos y confirmó que es muy bueno, al tiempo que agregó que “su nivel de contaminación es menor, porque el producto ha sido destilado; además el plástico al no contener azufre el combustible tampoco lo tiene, lo que nos permite y aseguramos que no producirá los óxidos de azufre”.

Dijo que a nivel de costos el producto es un 5% menor del producto actual del mercado y a nivel social sostuvo que se tiene la idea de pagarle a personas de bajo nivel económico por cada kilo de plástico que le vendan a la empresa “Energías balaceadas”, que sería la que produciría dicho combustible en el futuro.

Fuente: Diario Extra